همه چیز در مورد ” روغن ترمز ” (انواع، زمان تعویض، علائم خرابی و …)

در این مقاله به طور کامل مباحث مربوط به روغن ترمز را بررسی می‌کنیم:

• وظیفه این روغن
• انواع آن
• انواع روغن ترمز در مقیاس DOT
• تفاوت روغن ترمز آبی و زرد
• دلیل تعویض این روغن
• زمان تعویض آن
• علائم خرابی و یا کم شدن این روغن[ps2id id=’وظیفه-روغن-ترمز’ target=”/]
• چک کردن سطح این روغن

روغن ترمز چیست و وظیفه آن چیست؟ ​

یک سیستم ترمز سالم جدای از سلامت سرنشینان، برای سلامت خود خودرو نیز حیاتی است؛ اما اکثر افراد در بررسی سیستم ترمز به برخی جزئیات توجه نمی کنند. یکی از بخش‌های مهم در نگهداری خودرو ، روغن ترمز است که نقشی کلیدی در درست کار‌کردن ترمز‌ها دارد.

این روغن که همچنین سیال هیدرولیکی نیز نامیده می‌شود، مسئول حرکت دادن اجزای مختلف سیستم ترمز خودروی شما است.

روغن ترمز تحت دما و فشار بالا کار می‌کند و بدون آن اتومبیل شما قادر نخواهد بود در زمان فشردن که پدال ترمز متوقف شود.[ps2id id=’انواع-روغن-ترمز’ target=”/]

این روغن یک ماده غیر تراکم پذیر است که نیروی ایجاد شده توسط فشار روی پدال ترمز را به صورت یک نیروی هیدرولیکی به لنت ترمز انتقال می‌دهد. بر اثر اصطکاک میان لنت و دیسک سرعت خودرو شما کاهش یافته یا متوقف می‌شود.​

انواع روغن ترمز

​عملکرد ترمز به راحتی قابل فهم است، اما گستردگی و تنوع زیاد انتخاب ها در زمان تعویض یا جایگزینی ترمز می‌تواند گیج کننده باشد.

دو نوع اصلی وجود دارد:

• بر پایه سیلیکون
  فقط در اتومبیل های بدون تکنولوژی ABS استفاده می‌شوند.​
•  مبتنی بر گلیکول[ps2id id=’انواع-روغن-ترمز-در-مقیاس-DOT’ target=”/]
  معمولاً در وسایل نقلیه با سیستم‌های ترمز ABS به کار می‌روند.

انواع روغن ترمزها در مقیاس DOT

روغن ترمزها با استانداردی به نام DOT تقسیم‌بندی می‌شوند که این معیار بر اساس نقطه جوش تعریف می‌شود.

انواع روغن با ذکر نقطه جوش آن‌ها در زیر آمده است:

DOT2: نقطه جوش 190 سانتی‌گراد

DOT3: نقطه جوش 205 سانتی‌گراد

DOT4: نقطه جوش 230 سانتی‌گراد

DOT5: نقطه جوش 260 سانتی‌گراد

DOT5.1: ترکیب این نوع روغن ترمز متفاوت است و ساخته شده از متابورات است.

توجه کنید که استفاده از روغن با DOT بالاتر لزوماً بهتر نیست.

​نوع روغن مناسب برای خودروی شما به عواملی مانند وزن خودرو، نوع موتور، سیستم انتقال قدرت بستگی دارد.[ps2id id=’تفاوت-روغن-ترمز-آبی-و-زرد’ target=”/]

برای اطلاع از روغن مناسب برای خودروتان دفترچه راهنمای خودرو خود را مطالعه کنید یا با یک مکانیک با تجربه مشاوره کنید.

تفاوت روغن ترمز آبی و زرد

سؤالی که خیلی از رانندگان می‌پرسند این است که تفاوت روغن ترمز آبی و زرد چیست؟

در مورد DOT ها صحبت کردیم؛ روغن موتورها با DOT های متفاوت در بازار رنگ‌های متفاوتی دارند تا راحت‌تر شناخته شوند.

DOT3 : رنگ زرد

DOT4 : رنگ آبی

DOT5.1 : رنگ سبز[ps2id id=’دلیل-تعویض-روغن-ترمز’ target=”/]

پس تفاوت روغن ترمز آبی و زرد در DOT آن‌هاست به عبارت دیگر تفاوت در نقطه جوش است.

دلیل تعویض روغن ترمز

در طول زمان، روغن می‌تواند رطوبت را از هوا جذب کند که باعث می‌شود که کاربری سیال پائین بیاید و به درستی کار نکند. (البته جذب رطوبت توسط روغن طبیعی است و برای همین منظور ساخته شده است؛ چرا که جذب رطوبت باعث می‌شود که اجزای سیستم ترمز سالم مانده و دچار پوسیدگی نشود).[ps2id id=’زمان-تعویض-روغن-ترمز’ target=”/]

به همین دلیل تخلیه دوره‌ای این روغن و جایگزینی آن با سیال جدید برای اطمینان از عملکرد مناسب اهمیت دارد.

زمان تعویض روغن ترمز

بیشتر مکانیک ها پیشنهاد می‌کند که هر یک تا دو سال این روغن را تعویض کنید.[ps2id id=’علائم-خرابی-یا-کم-شدن-روغن-ترمز’ target=”/]

با این وجود نگهداری از هر خودرو نیاز به تعمیر و نگهداری متفاوتی دارد و بسته به استفاده شما می‌تواند تغییر کند؛ به همین دلیل توصیه می‌شود برای اطمینان از حفظ ایمنی بر اساس اطلاعات موجود در دفترچه راهنمای خودرو خود به صورت مرتب روغن را تعویض کنید.

علائم خراب شدن یا کم شدن روغن ترمز

1. روشن شدن چراغ هشدار ترمز

یکی از اصلی ترین و راحت ترین راه ها برای فهمیدن مشکل در سیستم ترمز روشن شدن چراغ هشدار ترمز است.

این چراغ معمولاً در زمانی که نیاز به تعویض یا اضافه کردن روغن دارید، روشن می‌شود.

2. سفت شدن پدال ترمز

اگر احساس می‌کنید که پدال ترمز شما سفت تر از قبل شده است، روغن کم بوده و باید مقداری روغن به محفظه اضافه کنید یا شاید محفظه روغن نشتی دارد.

کم شدن روغن ترمز دلایل مختلفی می‌تواند داشته باشد نظیر: لنت ترمز فرسوده، فرسوده شدن محفظه ی روغن در اثر گرما.

3.مشکل در ترمز گرفتن

هنگامی که سطح روغن کاهش پیدا می‌کند، لنت ها نیز نمی‌توانند درست کار کنند.

4. سر و صدای سیستم ترمز

اگر روغن را بررسی نکرده و به مقدار کافی در محفظه نباشد، سبب می‌شود که سیستم ترمز شما پر سر و صدا شود.[ps2id id=’چک-کردن-سطح-روغن-ترمز’ target=”/]

جدای از اینکه این امر آزاردهنده است، مشکلات بزرگ دیگر نیز به همراه خواهد داشت.

چک کردن سطح روغن ترمز

پیشنهاد می‌شود که به خاطر حیاتی بودن سیستم ترمز، حداقل ماهی یکبار سطح روغن را چک کنید تا از پیامد‌های ناگوار مشکلات ترمز جلوگیری کنید.

اگر مشکلاتی نظیر نشتی این روغن را در ابتدای امر متوجه شوید، احتمال تصادف به خاطر کار نکردن ترمز کاهش پیدا می‌کند، همچنین هزینه‌‌‌ی کمتری به شما تحمیل خواهد شد.

1. محل محفظه روغن را پیدا کنید.

به طور معمول، یک محفظه‌ی پلاستیکی با در پیچی است که نزدیک سیستم ترمز در جهت راننده قرار دارد. البته در خودرو‌های قدیمی این محفظه فلزی است.

2. اگر خودروی شما دارای سیستم ABS است، چندین بار پدال ترمز را فشار دهید.

بر اساس نوع خودروی شما تعداد دفعاتی که باید پدال را فشار دهید متغیر است اما به طور کلی 25 تا 30 بار استاندارد می‌باشد. برای فهمیدن تعداد دقیق، می‌توانید به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید.

3. قبل از باز کردن سر محفظه، با استفاده از یک دستمال تمیز آشغال های دور محفظه را پاک کنید.

معمولاً در اطراف محفظه ی روغن ذرات ریز و درشت زیادی وجود دارد. اگر آشغال یا ذره ی کوچکی وارد محفظه شود، ممکن است ترمز‌های شما از کار بیافتند.

دقت کنید که چیزی وارد محفظه روغن نشود؛ اگر آشغال یا ذره ی کوچکی وارد محفظه شود، ممکن است ترمز‌های شما از کار بیافتند.

4. در محفظه را باز کنید.

در محفظه به راحتی باز می‌شود (البته این کار در درهای فلزی خودروهای قدیمی سخت‌تر است). حتماً دقت کنید که در محفظه را بیش از آن چیزی که نیاز است باز نگذارید. اگر رطوبت وارد محفظه شود، در اثر مرور زمان روغن اکسیده می‌شود.

5. به سطح روغن و همین‌طور رنگ آن دقت کنید.

اگر سطح روغن تقریباً بیش از 5-4 سانتی متر از در محفظه پائین‌تر باشد، باید روغن به محفظه اضافه کنید. در این مواقع چک کنید که محفظه نشتی نداشته باشد.

اگر رنگ روغن تیره شده باشد، بایستی که روغن را تعویض کنید.

در صورت وجود هر مشکلی در این زمینه، کارشناسان ما آماده هستند تا پاسخ سؤالات شما را در کامنت‌ها بدهند 😉